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Débridage Citroën AMI

Introduction : débridage du Citroën AMI

Nous allons parler dans cet article du débridage du Citroën AMI.

Vous êtes très nombreux à nous demander si nous sommes également capables de reprogrammer le Citroën AMI
Nous avons donc dĂ©cidĂ© de nous pencher sur ce vĂ©hicule afin d’en dĂ©couvrir le fonctionnement et Ă©ventuellement d’en amĂ©liorer les performances.

Liste d’attente pour dĂ©brider le AMI

Photo du débridage d'un Citroën AMI

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Avant d’entrer dans le vif du sujet, si vous souhaitez dĂ©brider votre CitroĂ«n AMI, nous invitons dĂ©jĂ  Ă  vous inscrire Ă  notre liste d’attente en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Nous vous tiendrons alors informĂ©s dès qu’une solution est disponible.


Performances du Citroën AMI

On dispose encore de très peu d’informations techniques de fond concernant ce CitroĂ«n AMI.

NĂ©anmoins, nous avons pu soulever les points suivants :

Caractéristiques techniquesOrigineEstimation après débridage
Puissance maximale8 ch10-15ch
CapacitĂ© de la batterie5,4 kWh/
Temps de recharge sur une prise domestique3 heures/
Autonomie (cycle WLTP)75 km80 Ă  90 km (ECO-Tuning)
Poids485 kg/
Vitesse maximale45 km/hTrop incertain


Etapes du débridage du Citroën AMI

En pratique, la recherche et dĂ©veloppement autour d’une solution de reprogrammation d’un vĂ©hicule Ă©lectrique passe par les phases suivantes :

1. Identification du matĂ©riel embarquĂ© (Moteur, contrĂ´leur, batterie, afficheurs, passerelles, … )

2. Détermination des limites du véhicules

Nous dĂ©terminons d’un point de vue thĂ©orique les limites applicables sur ce vĂ©hicule. Sur les quadricycles lĂ©gers (Twizy, Aixam, AMI, …), nous avons souvent une belle marge de progression car les vĂ©hicules sont « bridĂ©s » intentionnellement pour se conformer aux lĂ©gislations.

Nous récupérons ici les fiches techniques constructeurs afin de percevoir les limites de chacun des composants.

3. Compréhension du fonctionnement du AMI

Il est essentiel de comprendre le fonctionnement intégral du véhicule, notamment :

-> communication entre les différents composants
-> mécanismes de sécurités mis en place
-> quels messages sont envoyés par quels composants et à quel moment ?

4. Modification des paramètres

Une fois que nous avons acquis une connaissance suffisante du vĂ©hicule, nous essayons de nous connecter au contrĂ´leur. Le contrĂ´leur sur un vĂ©hicule Ă©lectrique est l’Ă©quivalent de l’ECU (Engine Control Unit) sur un vĂ©hicule thermique; ce sont les composants qui sont en charge de la gestion moteur.

En fonction du contrĂ´leur et de sa configuration, il endosse plus ou moins de responsabilitĂ©s; cela peut aller de la simple gestion de la puissance, aux ceintures de sĂ©curitĂ©s, voyants, alertes sonores, gestion de la traction, …

Ici, il n’y a pas de règle gĂ©nĂ©rale pour reprogrammer un contrĂ´leur; cela dĂ©pendra des protections mises en place.

Notamment :
– Le paramĂ©trage du contrĂ´leur est il protĂ©gĂ© par un mot de passe ?
– Si oui, quel type de mot de passe ?
– Les identifiants par dĂ©fauts ont ils Ă©tĂ©s modifiĂ©s ?
– Les valeurs sont-elles modifiables ou ont-elles Ă©tĂ© dĂ©finies en lecture seule ?
– Existe-t-il un contrĂ´le d’intĂ©gritĂ© (checksum) sur le logiciel ou sur les valeurs ?

5. Rendre la modification « User-Friendly »

Nous nous attaquons ici en direct au contrĂ´leur; c’est le moyen le plus simple de valider si il est paramĂ©trable ou non.

Cependant, nous cherchons toujours Ă  rendre le dĂ©bridage plus simple pour nos clients telles qu’un boitier Ă  brancher sur la fiche OBD.

Nous analysons donc les possibilités afin de déterminer si la fiche OBD est connectée en direct sur le contrôleur.

Si ce n’est pas le cas, il est possible qu’une passerelle intermĂ©diaire re-formate, bloque ou limite les informations qui transitent.

A nouveau, on est ici sur du 100% sur-mesure.

Conclusion

Vous aurez compris dans cet article que chaque véhicule est différent par sa conception. En conséquence, les solutions de débridage que nous pourrons apporter seront développées sur-mesure et adaptée à chaque type de véhicule.

Nous vous invitons Ă  rejoindre la liste d’attente en cliquant sur le bouton ci-dessous. Nous vous tiendrons informĂ© par e-mail de la disponibilitĂ© du produit.